Première sortie pour la Fournier Marcadier Barzoï 1

C’est le Printemps, il y a de la couleur pour le Fournier Marcadier Barzoï 1 ! Première sortie dimanche à Savonnières

Bravo à Gilles ! Après de longs mois d’intense et de patiente restauration, voici cette toute belle orangée sur nos routes Tourangelles. Pour notre plus grand plaisir d’admirer cette voiture aux portes « papillon », entièrement fabriquée à l’origine en région Lyonnaise.

Nous ne manquerons pas de vous proposez prochainement un reportage complet sur cette auto !

17/03/2017


Le Circuit des Remparts aura bien lieu

Communiqué de presse

Le Circuit des Remparts aura bien lieu

angoulemeremparts2017

Angoulême, le 09 mars 2017 – 14 h. Xavier BONNEFONT, Maire d’Angoulême, a officiellement confirmé ce jour, lors d’une conférence de presse, que l’édition 2017 du mythique Circuit des Remparts aura bien lieu les 15, 16 et 17 septembre prochain, portés par la nouvelle association Circuits des Remparts d’Angoulême.

Jean Marc LAFFONT Directeur de la Manifestation et Michel LOREILLE Directeur du Circuit sont parties prenantes dans l’organisation qui se met en place, ainsi que Pierre Vignaud.

Ces derniers annoncent d’ores et déjà une édition confortée dans ses fondamentaux, tout en étant apportant une vision plus internationale et plus innovante.

Contact presse : Anne Frangeul – Allure Atlantique 06 84 26 07 91 – e mail
anne.frangeul@allure-atlantique.com

ARTICLE SUD OUEST 10 MARS 2017

13/03/2017


Retour sur Rétromobile 2017

Le salon Rétromobile vient de fermer ses portes, et la Commémoration du Grand Prix de Tours était bien évidement présente en la personne de Michel LOREILLE.

Président de la branche Véhicules Historiques du CNPA, Michel LOREILLE a animé le stand de l’organisme professionnel où il exposait sa fidèle MG – MONACO de 1938, auto emblématique de la manifestation.


(suite…)

14/02/2017


La Commémoration du Grand Prix de Tours à Rétromobile

MG -MONACO 1938 LOREILLE

La COMMEMORATION du GRAND PRIX de TOURS sera présente à RETROMOBILE, Michel LOREILLE, Président de la branche Véhicules Historiques du CNPA sera heureux de vous présenter les nouveautés de l’édition 2017 du 8 au 12 février 2017 sur le Stand CNPA / HALL 2.2 ALLEE C / STAND 16, partenaire du GRAND PRIX ou sera présenté sa fidèle MG – MONACO de 1938.

Le CNPA est aujourd’hui le plus gros organisme des professionnelles de l’automobile et les chiffres parlent d’eux même :

Tout renseignements sur www.cnpa.fr

03/02/2017


Le Grand Prix de Tours à la Locomotion de Richelieu

Le Grand Prix de Tours à la Locomotion de Richelieu

Le Grand Prix de Tours était présent à La Locomotion de Richelieu dont le thème était « la Ford Mustang » avec en présentation la réplique exacte de la Mustang 390 de Bullit (voiture de Steve Mc Queen) directement venue de San-Francisco. Celle-ci était accompagné de la magnifique Bentley Tourer de 1928 de Monsieur John BALL, voiture vue cette année au Grand Prix. Elle s’est vu remettre un prix par le Président de la Manifestation Monsieur Étienne CHARRAIS pour sa qualité exceptionnelle et son écrin sur le stand de notre association.

Concernant l’édition 2017, le Rallye Touristique prend la dénomination : « Rallye du Grand Prix de Tours« , la grande nouveauté est la nouvelle appellation de la journée du dimanche le Grand Prix de Tours ayant quitté Tours la présentation s’appellera désormais « Chinon Classic« .

Sur le stand nous avons eu le plaisir d’accueillir Monsieur Jean-Luc DUPONT Maire de Chinon ainsi que Jean-Vincent BOUSSIQUET 1er adjoint et co-organisateur, Monsieur Hervé NOVELLI Député-Maire de RICHELIEU, Didier GUILBAULT Maire de St BENOIT la FORET ainsi que quelques personnalités politiques de la région.

Nous remercions toute l’équipe de l’A.U.V.L et Étienne CHARRAIS pour leur accueil au sein de leur magnifique manifestation qu’est La Locomotion, ainsi que tous ceux qui sont passés nous dire bonjour sur le stand. Rendez-vous à Richelieu en 2018.

Les Amis du Grand Prix de Tours seront heureux de vous accueillir à nouveau ce week-end sur leur stand ou Dominique AUBRET sera à votre entière disposition pour tous renseignements concernant l’édition 2017 à l’occasion de la Bourse d’échange au Musée Maurice Dufresne.

06/09/2016


Grand Prix de Tours 2017 : les 23,24 et 25 juin 2017

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Moins de deux semaines après le succès de l’édition 2016, première à Chinon, l’équipe du Grand Prix est fière et heureuse de vous annoncer les dates de l’édition 2017.

Le weekend Grand Prix aura lieu les vendredi 23, samedi 24 et dimanche 25 juin 2017. Comme d’habitude, le rallye touristique aura lieu le samedi et les démonstrations place Jeanne d’Arc le dimanche.

Suivez sur notre site et notre page facebook pour rester informé 😉

 

06/07/2016


2016 Renouveau pour le Grand Prix de Tours

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Année du changement, l’édition 2016 du Grand Prix de Tours se solde par une réussite et un immense succès.

Le Rallye au fil de la Vienne

Partis samedi à 9h de la Place Jeanne d’Arc, plus de 200 équipages s’élançaient sur les routes de l’Indre-et-Loire, de la Vienne et du Maine-et-Loire.

Le tracé concocté par Francis Gourreau a porté nos équipages sur les routes de notre belle campagne et dans des lieux d’exceptions, comme le Château de Jalesnes, le Domaine de Roiffé, et le château de Ligré.

Une belle surprise attendait nos concurrents : Une escadrille d’avions anciens, les « Ailes du Grand Prix », ont survolé nos têtes lors du cocktail servi dans les jardins. Les pilotes de ces vénérables oiseaux ont assuré le spectacle !

Soirée de Gala, le terroir Chinonais à l’honneur

Pour la soirée de Gala, le Grand Prix prenait ses quartiers au sein des exceptionnels Caves Painctes de Chinon.

La Confrérie des Bons Entonneurs Rabelaisiens a accueilli les participants avant de leur faire découvrir les vins du terroir. Certains de nos hôtes ont été nommés au rang de « Chevalier » lors d’une intronisation : ils sont désormais disciples de François Rabelais !

Nouvelle ville, nouvelle place, nouveau circuit.

La place Jean Jaurès de Tours n’était plus adaptée pour la manifestation avec l’arrivée du Tramway. C’est donc dans un cadre de verdure que le Grand Prix a pris place à Chinon avec un circuit d’1km200, partant de la place Jeanne d’Arc, longeant la promenade des Docteurs Mattrait, et la Vienne, offrant ainsi un cadre bucolique aux nombreux exposants et visiteurs.

Plateaux d’exceptions.

A chaque édition, le Grand Prix s’efforce d’offrir aux spectateurs des plateaux variés, riches, de qualités, mais aussi des surprises.

Ainsi cette année, vous pouviez admirer pour fêter le centenaire BMW une Formule 1 Arrows 10B (ex voiture du pilote américain Eddie Cheever pour la saison 1988) à moteur BMW / MEGATRON, une Formule 2 également à moteur BMW.

En collaboration avec notre partenaire BMW Amplitude, un plateau dédié au constructeur à l’hélice a fait revivre aux spectateurs l’histoire de la marque avec notamment une magnifique 327/28 cabriolet, ainsi que de nombreux modèles mythiques de la marque, sans oublier la M3 BASTOS de Francois CHATRIOT champion de France en 1989 et 1990.

Tous les styles étaient représentés : des ancêtres du début du siècle avec une RENAULT AX, en passant par les VINTAGES et POST VINTAGE de sport de la BUGATTI en passant par les AMILCAR, FIAT ou autres BNC, sans oublier les BENTLEY, MG, RILEY, DELAHAYE et la mythique FERRARI 250 GTO à la FERRARI ENZO en passant par les plus beaux modèles de la marque, présents également de nombreuses CORVETTE avec la présence d’une GROUPE 4, et une MG METRO Usine de groupe B.

Ainsi près de 300 voitures ont animé le cœur de Chinon, et enchanté des milliers de spectateurs !

Chinon terre d’accueil

IMG_6383L’organisation du Grand Prix a trouvé en Chinon, non seulement l’écrin idéal pour la manifestation, mais aussi une équipe municipale qui nous a accueillie avec enthousiasme.

Nous tenons à remercier Jean-Luc Dupont, Maire de Chinon, Jean-Vincent Boussiquet, Premier Adjoint, et toutes les équipes municipales pour leurs supports, et leur motivation.

Il va s’en dire que l’avenir du Grand Prix est désormais Chinonais !

29/06/2016


Jour 1 – Rallye terminé !

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Météo idéale pour ce rallye du Grand Prix 2016, le soleil était au rendez-vous, alors que les quelques nuages présent ont ménagé une température clémente tant pour les équipages que pour les moteurs.

Il est 8h ce samedi place Jeanne D’arc à Chinon quand l’équipe du Grand Prix et les bénévoles sont fin prêts à accueillir les premiers participants. Ils sont très vite rejoint par nombre d’autos dont plusieurs pièces exceptionnelles.

9h, le coup d’envoi est donné ! C’est prêt de 200 équipages qui s’élancent sur les routes entre Touraine et Anjou. Après une gourmande collation au Château de Jalesnes, le rallye repart, direction le Domaine de Roiffé.

Lors de l’apéritif dans le parc du Domaine de Roiffé, les concurrents ont eu la surprise et la joie d’être survolés par les virtuoses des Ailes du Grand Prix qui nous ont offert un spectacle sensationnel !

Après le déjeuner, les autos repartent direction Chinon avec une visite chez Brothers Custom, l’occasion d’admirer quelques surprises.

Nous attendons les concurrents pour la soirée de Gala aux Caves Paintes. Et d’ici là nous vous attendons pour les démonstrations, demain, place Jeanne D’arc !

25/06/2016


Le Grand Prix soutient Le Rêve de Rose

logo bicoloreLe Grand Prix de Tours s’associe au Rêve de Rose, présent sur le village ce dimanche 26 juin.

L’association le rêve de Rose soutient une petite fille de 4 ans, Rose, souffrant de la mutation du gène Cask. Contre cette maladie orpheline (150 cas dans le monde), il n’existe ni recherche, ni prise en charge.

Provoquant une atrophie du cervelet, elle cause des troubles de l’équilibre et la motricité. Ainsi Rose a besoin de soins lourds (kinésithérapie, visites dans le seul centre compétent en Europe à Barcelone,…).

Alors n’hésitez pas à venir rencontrer l’association Le Rêve de Rose sur son stand dans le village dimanche 26 juin à Chinon (plan ci-dessous), à vous informer sur leur cause et à les soutenir à votre Tours.

Site internet de l’association : www.lerevederose.com

24/06/2016


Retour sur la BMW 327/28

Le Grand Prix de Tours 2016 rend hommage à la marque BMW qui fête cette année son centenaire.
A évènement exceptionnel, plateau exceptionnel, avec la présence de notre partenaire Amplitude BMW, du BMW Club de France et bien entendu de moto bavaroise flat-twin !
Parmi tous les modèles à l’hélice présents, nous aurons le plaisir de vous faire admirer une BMW 327/28, l’occasion à travers cet article de faire une petite rétrospective du modèle.

La 328

800px-BMW_328_(16.06.2007)BMW lança sa 328 en 1936. On doit son dessin à Peter Szymanowski et sa conception technique à Fritz Fiedler
Son moteur, un six cylindre en ligne cubant 1971cm3, alimenté par 3 carburateurs solex 30JF, développait 80ch à 5000tr/min. Il était accouplé à une boite 4 rapports. Ne pesant que 880kg, la 328 pouvait monter à 150 km/h en pointe.
Automobile conçue pour la course, elle vécu son baptême du feu à la course Eiffelrennen sur le mythique Nürburgring en 1936. S’en suivi un riche palmarès que nous ne détaillerons pas ici (plus de 100 victoires de classe rien qu’en 1937). Nous noterons des victoires de catégorie au Mans en 1938 et 1939 et aux Mille Miglia en 1938. Même après guerre elle s’illustra, remportant le Grand Prix d’Australie 1948.

La 327

En 1937, BMW introduit la 327, coupé de tourisme de taille moyenne, reposant sur une version raccourcie du châssis de la berline 326. L’année suivante, BMW propose sa déclinaison cabriolet.
Côté technique, elle reprend élement de la 326 (freinage hydraulique, boite de vitesse, suspension avant), et le pont arrière de la 328. Son moteur cube lui aussi 1971cm3 mais ne développe que 56ch, pour un poids total de 1100kg. La publicité de l’époque vantait un vitesse de pointe de 125 km/h.

La 327/28

BMW_327_28_Sport-Cabriolet_1939_2En 1939, BMW choisi de monter sur le châssis compact de la 327 le moteur, plus sportif de la 328. Ainsi née la 327/28 disponible en coupé et en cabriolet.

Sa production durera jusqu’en 1940 avec l’arrivée des sportives 482 (cabriolet) et 486 (coupé).

 

BMW 328 Hommage Concept

En 2011, la marque bavaroise rend hommage à sa 328 en présentant au concours d’élégance de la Villa d’Este le concept car « 328 Hommage »

22/06/2016




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