Changement de dates du Grand Prix de Tours 2015

Alerte : le Grand Prix de Tours 2015 aura finalement lieu les 27 et 28 Juin 2015, pour des raisons de disponibilité des matériels techniques de la ville utilisés pour le Centenaire de la Base de Chasse !

Le programme est simplement décalé, pas d’autre modifications prévues !

Changement de dates du Grand Prix de Tours 2015

13/02/2015


Dates du Grand Prix de Tours 2015

Grand Prix de Tours 2014

L’édition 2014 s’est achevée il y a à peine un mois, et c’est déjà l’heure de penser au Grand Prix de Tours 2015 !

Préparez donc vos agendas et réservez vite votre weekend du 27 et 28 juin 2015 pour découvrir les nombreuses surprises que nous vous préparons !

A très bientôt.

16/07/2014


Le Grand Prix de Tours 2014 au JT 19/20 de France 3 Centre

L’édition 2014 du Grand Prix de Tours a fait l’objet d’un reportage, diffusé lors de l’édition régionale du 19/20 de France 3, le 22 juin. Nous vous laissons le découvrir !

24/06/2014


Encore un succès pour le Grand Prix de Tours 2014

Grand Prix de Tours 2014 Dimanche MG Metro 6R4 Gr.B

Année charnière, la 91ème édition de la commémoration du Grand Prix de Tours fut un nouveau succès, riche en surprises !

Départ donné samedi à Savo​​nnières​ pour un rallye qui ​a ​ravit le cœurs de nos participants. Les équipages ont découvert d’inédites et magnifique​s​ route​s​ à travers la ​T​ouraine. Après un premier arrêt sur le site exceptionnel du Château de Gizeux, les concurrents ont pu se restaurer dans le parc du Château de Planchoury, et en profiter pour visiter son musée dédié à la marque Cadillac. L’après-midi, une dernière pause a permis de découvrir les produits du domaine viticole du Château de L’Aulée.

Pour conclure en beauté cette journée exceptionnelle, nos équipages ont pu passer la soirée au Château d’Artigny dans un cadre de rêve pour leurs automobiles !

Enfin ce dimanche, place Jean Jaurès, les stars de ce Grand Prix rivalisaient sous le soleil estival : la rare et authentique Cooper T21, la René Bonnet Aérodjet LM/6, les courbes de la Delahaye 135 et la Bugatti Atalante, les duels rageur entre la NASCAR et les ex-usine MG 6R4 ​groupe B et Lotus Eleven, la R5 Turbo venue animer les débats au sein du plateau Youngtimer, ou encore les impressionnantes sportives d’avant guerre Bentley 4.5 Litres Blower et MG Midget Monaco ! Sans oublier l’exceptionnel plateau motos et ses rares BMW R750 usine, Rickman Trident et MV Agusta 750 America. Autant d’attractions qui ont fait vibrer les nombreux spectateurs tourangeaux.

Invité atypique cette année, le tramway ​a rythmé sans heurts les démonstrations en convoyant au cœur de la manifestation les spectateurs ravis. (suite…)

23/06/2014


Retour en images sur les démonstrations du dimanche

Grand-Prix-de-Tours-2014_Dimanche_Cooper-T21

Une fois de plus le soleil a accompagné le Grand Prix de Tours. Cette édition 2014 fut encore un grand cru, riche en surprises.

Outre la MG Metro 6R4 ex Usine, une autre star de l’époque bénie des rallye était de la partie, une Renault 5 Turbo. Sans oublier la Nascar, la Delahaye 135, la très rare Cooper T21 et la sublime Bugatti 57 Atalante.

Avant de revenir sur cette journée dans le détail, nous vous laissons la vivre ou la revivre au travers de ces premières photos !

(suite…)

22/06/2014


Bref retour en images sur le Rallye 2014

Rallye Grand Prix de Tours 2014 Château de Gizeux

Les participants ne pouvaient pas rêver meilleure météo pour le Rallye du Grand Prix de Tours, ce samedi 21 juin 2014.

Les quelques 150 équipages ont sillonné les pittoresque routes de Touraine à la découverte de lieux magiques

Les spectateurs en bord de route étaient comme chaque années fidèles et nombreux à admirer des bolides d’exception. Comme cette diabolique MG Metro 6R4 Groupe B, dernière représentante de MG en compétition, faisant un clin d’œil malicieux à la MG Midget Monaco d’avant guerre, symbolisant elle les début de la marque en compétition. Également, une splendide Delahaye 135, des muscles cars et bien d’autre encore !

En attendant la démonstration demain dimanche place Jean Jaurès, nous vous proposons de revivre ce rallye en images ! (suite…)

21/06/2014


Les préparatifs du Grand Prix au JT de France 3

Les derniers préparatifs du Grand Prix de Tours 2014 commencent place Jean Jaurès, l’occasion de découvrir ce que nous vous préparons pour dimanche grâce à un reportage diffusé lors du JT de France 3 Centre.

20/06/2014


Une Bugatti 57 Atalante au Concours d’Etat du Grand Prix de Tours 2014

Delahaye 135 Figoni Falashi 1937

L’atelier Auto Classique Touraine, après nous avoir présenté en 2013 un des plus beau fleurons de l’automobile française, La Delahaye Figoni Falashi de 1937, nous présentera dimanche, la magnifique Type 57 Atalante. Ne cherchez pas sa photo, il faudra vous déplacer pour la voir concourir au Concours d’Etat du Grand Prix de Tours.

Pour rappel, la Delahaye Figoni Falashi de 1937 fut un emblématique modèle haut de gamme de la production française, dont les rare exemplaires ont été vendus notamment à l’Aga Khan ou encore Charles Trénet.

Les Bugatti Type 57 sont parmi les plus emblématiques modèles du constructeur. Commercialisées de 1934 à 1940, elles furent proposées en deux versions : 57 et 57S (Sport). Plusieurs carrosseries étaient disponibles dont la célèbre et Atlantic et l’Atalante, qui sera présentée dimanche.

Développée sur le châssis de la Type 49 qu’elle remplace, la Type 57 embarque un inédit et moderne 8 cylindres en ligne de 3257 cm3 à double arbre à cames en tête, formant un bloc avec l’embrayage et la boîte, le tout faisant office d’entretoise de châssis. Selon les années et les versions ce moteur délivra de 135ch (atmosphérique) à 220ch (suralimenté par compresseur).

En compétition, les 57G carrossées en « Tank » remportent les 24h du Mans en 1937 et 1939

20/06/2014


Les ex-usine en force au Grand Prix de Tours 2014

Allard J2 ex usine

Après la présentation l’année passée de la Lagonda V12 ex-usine du Mans, et de la Allard J2 ex-usine, cette année le Grand Prix de Tours ne ménage pas ses efforts en présentant quelques raretés. Le ton est encore mis sur les ex-usine, avec la présentation de la René Bonnet Aérodjet LM/6 ex Usine des 24 heures du Mans ainsi que la Lotus XI ex-usine habituée de notre manifestation et qui participera cette année encore au Mans Classic.

Mais ce n’est pas tout, comme un échos à la présence de la 205 T16 au Grand Prix 2008, le public tourangeaux admirera un autre monstre sacré de la grande époque des Groupe B ! Directement venue d’Angleterre, il s’agit dune MG Metro 6R4 Ex Usine. Imaginez une puce bodybuildée, de seulement une tonne, hurlant ses 410ch à 9000tr/min ! C’est au volant d’une 6R4 que Didier Auriol remporta le Championnat de France des Rallye 1986 ! Ne cherchez pas de photo sur notre site, il faudra vous déplacer pour entendre le son fabuleux d’une des plus belles groupe B.

20/06/2014


Exposition de vehicules anciens dans la Galerie Nationale

Exposition Motos Galerie Nationale 2014

La Galerie Nationale donne un aperçu du spectacle de ce week-end ! A deux pas de la place Jean Jaurès (qui va très bientôt changer d’ambiance), quelques véhicules d’exception sont exposés : Singer le Mans, Morgan et motos anciennes (Triumph, Norton…) donnent envie d’en voir beaucoup plus…

Attendre le week-end du 21-22 juin 2014 devient de plus en plus dur 😉

19/06/2014




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