Né en 1953, passionné par l’automobile dès sa plus tendre enfance, il quitte l’entreprise familiale pour assouvir sa passion : l’automobile ancienne. Les tourangeaux se rappelleront sans doute des 3 CRITERIUMS V.E.C de Tauxigny, dans les années 80.

Très connu dans le milieu de l’automobile ancienne, il fera partie du comité d’organisation de l’ASAVE pendant prés de dix ans, et on le verra dans l’organisation des COUPES DE L’AGE D’OR, DIJON, LE MANS HISTORIQUE et sur l’ensemble des circuits français.
En 1985, il décide de créer la première société d’événementiels dans l’automobile ancienne.
On lui doit les Grandes Heures du CIRCUIT DES REMPARTS à ANGOULEME, LE GRAND PRIX D’AVIGNON, la création du GRAND PRIX DE LAON et de nombreuses épreuves commémoratives en France et à l’étranger.

Il fut également membre de la commission des Voitures Anciennes à la Fédération Française Automobile (F.F.S.A).
En 1981, il créa le MG CLUB de France , et participe à de nombreuses épreuves VHC . Dés 1979, sa passion l’amènera à cotoyer Juan Manuel Fangio, Charles Pozzi, Maurice Trintignant et il fera partie des personnes qui ont le plus médiatisé la voiture ancienne en France et en Europe.
grandprixdetours@wanadoo.fr

Né en 1946, passionné très jeune d'automoblies, malgré un handicape physique important, conduit toutes les voitures de l'entreprise paternelle, ce qui lui vaut le passage du permis de conduire (tant attendu) à 19 ans, au lieu de 18, suite à la destruction prématurée d'une des voitures.

Intègre l'Ecurie O.R.T.F, qui deviendra TOURS AUTOMOBILES, pratiquement dès sa création en 1965, ce qui fut le début d'une longue expérience, étant successivement secrétaire, directeur sportif, commissaire de circuit, commissaire sportif, et co-créateur et responsable de l'épreuve VEC de Tauxigny sous les couleurs de l'Ecurie Tours Auto

Participe comme co-équipier à de trés nombreux rallyes avec tous les meilleurs pilotes de l'Ecurie, décroche 2 fois de suite le trophée du meilleur navigateur de l'Ouest, participe à de très nombreux rallyes nationaux et internationaux comme pilote où à chaque fois le spectacle et le plaisir sont au rendez-vous.
A ce jour, fait parti de la commission de sécurité routière de l'Automoblie Club de l'Ouest.
Il aura l'extrême satisfaction d'apporter son concours pour prendre la responsabilité de l'organisation du Rallye Touristique du GRAND PRIX DE TOURS le samedi, ainsi que des commissaires pour la sécurité du circuit le dimanche.

Né à Chinon en 1962. C'est sur les terres du célèbre Critérium de Touraine, qu'il a oeuvré à sa passion, pour le partenariat et le sponsoring. Professionnel de la communication, il travaille et fédère les énergies financières autour de sa passion de l'automobile et apporte ainsi son concours à l'organisation du Grand Prix de Tours.