Nouveau Président à la tête de la FFVE

L’assemblée Générale de la F.F.V.E. qui s’est tenue ce samedi 6 février 2016 à Paris a élu un nouveau Conseil d’Administration pour l’année 2016. Le Conseil d’Administration qui a suivi a élu les membres constituant son bureau. Le bureau s’est ensuite réuni pour s’organiser en nommant à sa tête un nouveau président en la personne…

Escapade au London Brigthon

Il est vrai qu’en matière d’automobile les britanniques nous ont toujours donné l’exemple, alors à une époque où le Youngtimer est à la mode, nous avons décidé d’aller au LONDRES BRIGTHON voir comment se portaient les ancêtres. La première chose qui impressionne c’est le nombre de concurrents 400, sachant que la date maximum d’éligibilité est…

Nogaro : Le Grand Prix de Tours au Pays de d’Artagnan

Revivre les belles années des courses des années 1970 avec Henri Pescarolo ! Pari réussi pour ce 2ème Classic Festival d’Automne. Les membres du Grand Prix de TOURS étaient présents sur cette magnifique manifestation : Alain VOULOIR notre directeur des démonstrations, étrennait les modifications sur son MORGAN THREEWHEELER et montrait une supériorité évidente sur les…

Dernière minute : infos concurrents 2015 !

Voici quelques infos de dernières minute ! Pour le retrait des dossiers concurrents, tout est marqué ici. Pour les accès des différents plateaux du dimanche, merci de respecter scrupuleusement les horaires et entrées ci-dessous, en fonction de votre affectation : Plateau Avant Guerre et Classique PARC 1 : Accès par le Boulevard Heurteloup fermeture à…

Exposition Grand Prix de Tours Galerie Nationale

La GALERIE NATIONALE fait partie de nos partenaires depuis longtemps nous permettant d’exposer en amont de la Manifestation des véhicules anciens ainsi que quelques motos. Après la magnifique SINGER LE MANS de 1936 sortie de grange exposée l’année passé complètement dans son jus, cette année grâce à l’Atelier Nicolas PINON vous pourrez admirer une authentique…

Construction d’une Triumph GT6 Lightweight

John BONNETT fait parti de ces anglais qui n’ont peur de rien et qui souhaite améliorer un modèle d’origine. La carrosserie du véhicule était dans un état terrible et probablement au-delà d’une réparation économique, toutefois, la décision de le remettre en état a été prise et avec une meuleuse d’angle dans une main et un…